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国产自主高端装备如何全面崛起?【亚搏体育官网入口app,亚搏手机版app官网登录入口】

本文摘要:中国的高铁早已沦为国内最重要出口轨道装备,国产北斗导航系统也渐渐成熟期,国产大飞机的研发也有了更加多的成果,从这些成果来看,中国的高端装备自律研发也有了全面的变革。

中国的高铁早已沦为国内最重要出口轨道装备,国产北斗导航系统也渐渐成熟期,国产大飞机的研发也有了更加多的成果,从这些成果来看,中国的高端装备自律研发也有了全面的变革。但是在高端装备生产领域,比如海洋石油工程装备、机器人生产等,我们与国际先进设备水平的差距仍然相当大,必须全方位的研制成功和兴起。

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  目前在全球新一轮产业技术革命加快推展下,高端装备制造业正在沦为各国重点发展方向。作为出口型生产大国,中国急需在高端装备生产领域顶替这一短板,转变以往低端、廉价的形象。  新一轮产业技术革命引发  随着制造业的数字化、网络化和智能化的加快前进,互联网技术和生产领域的深度融合正在引起一场新的工业革命。

以3D打印机为标志的新工业革命正在加快推展全球生产方式再次发生深刻印象变革。全球机器人市场发展十分迅速,企业应用积极性加剧。  在这一过程中,如何提高我国高端装备制造业关键核心技术水平变得十分最重要。

以往我国在机械制造领域特别是在在高端装备生产领域,往往采行引入消化吸收国外技术的方式来发展自己的装备制造业。在这一过程中从国外引入了不少的技术,特别是在从德国引入最多。  赛迪智库为本报记者获取的数据表明,截至2012年底,我国从德国引进技术总计18398项,金额606.7亿美元。

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德国很多装备制造企业,如西门子、大众、曼公司等早已将生产或研发基地设于了我国。更进一步推展中德就机器人技术、智能生产、3D打印机、航空航天、海洋工程等高端装备生产领域积极开展研发合作,需要有效地提高我国创新能力和关键核心技术水平。  另外要想要确实提升我国高端装备产业的研发能力和影响力,还要培育一批具备国际影响力的企业和产品品牌。

失望的是,我国还很缺少这样的品牌。美国、日本、德国等装备制造大国广泛推崇培育国际化大型企业集团,相结合根本性工程建设、尖端产品技术研发和对外贸易等,造就本国装备制造业的整体发展。我国当前享有众多的高端装备制造业自律品牌,但只有三一重工一家装备制造企业曾前十名英国《金融时报》全球500强劲。


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