近日，记者从长春市人大常委会办公厅了解到，《长春市邮政条例》（以下全称《条例》）月底2014年8月29日由长春市第十四届人民代表大会常务委员会第十二次会议通过，于2014年11月28MBS吉林省第十二届人民代表大会常务委员会第十三次会议批准后，现予发布，自2015年1月1日起实施。　　长春市的组织建设专业租车园区　　《条例》具体，长春本市行政区域内邮政业的规划、建设、服务、确保及其监督管理，限于本条例。

长春市人民政府的组织建设专业租车园区，对进驻园区租车企业给与土地用于、融资信贷、信息服务等政策反对。　　市、县（市）区人民政府应该将邮政业发展规划划入本行政区域国民经济和社会发展规划，并与城乡规划和土地利用规划相衔接。市交通主管部门应该将邮政运输网络建设规划划入地方综合交通运输体系发展规划。

　　乡（镇）人民政府应该的组织村民委员会设置村邮站或者其他接管邮件的场所，分担本辖区内的邮件接管和投递。村邮站或者其他接管邮件的场所及其工作人员由村民委员会与邮政企业协商确认。乡（镇）人民政府可以根据当地实际，对村邮站或者其他接管邮件的场所及其工作人员给与必要补助金。

　　建设商业区、旅游景区、住宅区、高等院校校区或者扩建旧城区时，建设单位应该建设设施的获取邮政广泛服务的邮政设施。　　确保监控设备24小时动态监控　　设置邮政企业、租车企业的营业场所和处置场所，应该合乎国家标准。

邮政企业、租车企业的分拨中心应该配备安全性检测设备。邮政企业、租车企业应该加装符合标准的视频监控系统，覆盖面积收寄、服务公司、储存等环节，确保监控设备24小时动态监控，监控资料留存时间不得多于30日。　　新建城镇居民楼的信报箱应该由建设单位按照国家规定的标准设置，并划入建筑工程统一规划、设计、施工和竣工验收，与建筑工程同时投入使用。已竣工的城镇居民楼并未设置信报箱的，由所有权人或者所有权人委托的物业服务企业负责管理补建；已损坏的信报箱，所有权人或者所有权人委托的物业服务企业应该及时修理或者替换，所须要费用由委托人分担。

所有权人未知的城镇居民楼，信报箱的补建、修理或者替换由当地人民政府负责管理实行。　　因城乡建设必须征税邮政营业场所、邮件处置场所的，城乡规划主管部门应该按照确保邮政广泛服务长时间展开、方便群众用于和不减少邮政广泛服务标准的原则，对邮政营业场所、邮件处置场所的新的设置做出决定；并未做出决定的，不得征税。　　依法创建并继续执行收寄验视制度　　《条例》规定，邮政企业和租车企业应该依法创建并继续执行邮件、快件收寄验视制度。

邮政企业、租车企业和用户应该遵从国家禁令寄递和容许寄递物品的规定，不得违法寄递国家禁令寄递和容许寄递物品。　　对用户交寄的信件，找到有可能有垫相赠禁令寄递或者容许寄递物品的，邮政企业、租车企业可以拒绝用户开拆，展开验视，但不得检查信件内容。用户拒绝接受开拆的，邮政企业、租车企业未予收寄。

　　对信件以外的邮件、快件，邮政企业、租车企业收寄时应该当场验视内件，并砖墙收寄验视戳记。用户拒绝接受验视的，邮政企业、租车企业未予收寄。　　租车企业可以与连锁商业机构、社区、学校以及专业第三方企业签定合作协议积极开展投递服务合作。

以合作协议形式积极开展投递服务的租车企业应该同意用户表示同意，提早告诉用户自由选择合作投递服务时有可能再次发生的分开费用。　　不得利用邮政专用车辆专门从事经营性活动　　邮政专用车辆应该喷涂邮政专用标志色和“中国邮政”标志。邮政企业不得利用邮政专用车辆专门从事邮件运递以外的经营性活动。

不得以租赁等方式容许其他单位或者个人用于具有邮政专用标志的车辆。租车企业用于的车辆应该合乎本市道路交通运输和货物运输的技术规范和拒绝，并使用统一的租车运输专用标志。

　　邮政专用车辆运递邮件，确需通过公安机关交通管理部门划界的封路路段或者确需在禁止停车的地点行驶的，经公安机关交通管理部门表示同意，在确保安全的前提下，可以通行或者行驶。　　租车车辆确因租车服务必须，在不影响交通安全通畅的前提下可以临时行驶，已完成租车服务后应该立刻驶向。　　邮政企业、租车企业及其从业人员不得实行下列不道德：　　（一）擅自开拆、藏匿、不存、偷窃邮件、快件；　　（二）无故拒绝接受、推迟、中断邮政业务、租车业务；　　（三）私自减少收费项目，强制、误导用户用于高资费邮政业务；　　（四）擅自搭售商品或者强制订阅者报纸杂志等；　　（五）法律、法规禁令的其他不道德。

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